présentation florian sénior

Entière confiance en toi Florian et grosses pensées pour notre ami à tous !

montecarlo

Bonjour à tous,
Vous avez pu vous rendre compte, pour les plus assidus du forum, qu'Alban n'est pas en mesure actuellement et ponctuellement d'assurer sa fonction d'administrateur de notre forum. En accord avec lui, j'ai pris la main de l'administration pour le seconder
Merci de votre confiance.

Hier, je suis monté avec Florian dans la "puce" jaune ...
Nous avons fait un petit tour sur une route bien dégagée, histoire d'essayer un peu la bête.

Pour résumer ... comment dire ... d'abord ça surprends !
Ensuite .... ça surprends !
Et enfin, aprés la période d'adaptation, ça surprends toujours.

Ca accélère grave ! C'est une vraie balle, ça part tout de suite, instantanément, sans temps de réponse.
C'est tellement étonnant, que c'est difficile à décrire.
En tout cas, mieux vaut avoir des "baloches" bien accrochées.

A mon avis, la seule solution pour estimer les limites, c'est le circuit, car sur route, cela me parait difficile.

Encore merci Flo !

Je préfère garder mon 1.6l 16s je reste discrète comme ça dans mes campagnes!!!!! lol
Mieux vaut avoir la voiture qui va avec... un jour j'espère!

C'est hyper soigné, trés joli montage !

Caroline a écrit:J'ai hâte de la voir en vrai.

Si tu demandes gentiment à Franck, il va te mettre un V6 Peugeot dans la 206 cabrio !

Ce n'est pas un beau cabrio noir comme elle souhaite... mais bon goût quand même!!!! A hâte de la voir en vrai.
Bisous à tous

Désolé les puriste du losange si je pollu le forum avec une Tigra
Les grincheux changeront de rubrique
Pour les autres

Il faut impérativement doser en 1ère et 2ème pour ne pas laisser la gomme sur l'asphalte après, les autres rapports pied dedans OUFFFFFFFF

OOUUAAAHHH !!!!
En gros cette Tigra passe de la catégorie "petit coupé sympa" à la catégorie "Dragster de l'espace" !!!....
Vu le descriptif, je veux bien croire que tu dois être collé au dossier !!

monte carlo a écrit:Alban, maintenant avec tes bêtises, Florian pense qu'il va vendre sa Tigra à + de 50 000 euros !!!

monte carlo, en mode 24cv

Vas vendre le cadeau de Noël de ton amie ou épouse et tu connaitras la foudre et l'enfer

Alban, maintenant avec tes bêtises, Florian pense qu'il va vendre sa Tigra à + de 50 000 euros !!!

monte carlo, en mode 24cv

Alban a écrit:

florian sénior a écrit:Je n'avais encore jamais eu l'occasion de prendre des accélérations pareilles

Normal, avec un rapport poids/puissance d'environ 3.6 kg/ch !

Comparativement, la Tigra peut affronter des voitures prestigieuses, mais plus chéres ...

Porche 911 GT3 - 3.7 kg/cv - 106150 euros.
Corvette C6 - 3.6 kg/ch - 63350 euros.
BMW M6 - 3.4 kg/cv - 115500 euros.

je n'avais pas fait ce ratio
Pour le prix effectivement, la Tigra est minimum 10 x moins chére que la Corvette

florian sénior a écrit:Je n'avais encore jamais eu l'occasion de prendre des accélérations pareilles

Normal, avec un rapport poids/puissance d'environ 3.6 kg/ch !

Comparativement, la Tigra peut affronter des voitures prestigieuses, mais plus chéres ...

Porche 911 GT3 - 3.7 kg/cv - 106150 euros.
Corvette C6 - 3.6 kg/ch - 63350 euros.
BMW M6 - 3.4 kg/cv - 115500 euros.

C'est le cas
il y a pas mal de pièces spécifiques: cardans sur mesure, radiateur et échangeur. Les disques en 308mm et les étriersde freins 4 pistons AV proviennent de la mégane RS et astra GSI à AR il faut arrêter les chevaux au galop et croyez moi sur parole le freinage est trés efficace boite 6 rapports de la calibra, direction assistée de Clio RS, radiateur et échangeur sur mesure + pas mal de choses que j'oublie
Avec la préparation "phase 1" elle développe 280 pottoks à la roue. Le châssis fort heureusement est retravaillé mais sur les franches accélérations il faut bien tenir le volant, car le train avant, même avec des roues en 17, cherche le placement sur la route
Je n'avais encore jamais eu l'occasion de prendre des accélérations pareilles par contre facile également en utilisation quotidienne urbaine
Tout est neuf sur ce proto
Il n'y a plus qu'à ............................................. faire attention
Ce qui me rassure... ...Viviane est très raisonnable sur la route quant à moi, ça va pas être possible

Il me semble que c'est le cas...

monte carlo

Moteur C20LET T16:
Origine: Opel Calibra 2.0 TURBO 16s
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Distribution : 2 Arbres à Came en tête
Alimentation allumage : Gestion Bosch Motronic 2.5 puis 2.7
Suralimentation Turbo kkk 16, intercooler 2L
Cylindrée : 1 998 cm³
Alésage x course : 86 x 86 mm
Rapport volumétrique : 9
Régime maximum : 7 000 tr/min
Couple maxi : 28,5 mkg a 2 400 tr/min
Couple au litre : 14,2 mkg/l
Puissance spécifique : 102 ch/litre
Puissance maxi : 204 ch à 5 600 tr/min

Performance d'une Opel Calibra 2.0 TURBO 16s:
0 à 100 Km/h : 6.8 secondes
1000 mètres DA : 27 secondes
Vitesse Maximale : 245 Km/h

Sauf que ....
Poids d'une Opel Calibra 2.0 TURBO 16s: 1405 Kg
Poids d'une Opel Tigra: 986 kg !

Si, en plus, le bestiau est préparé ... ... Ca doit être rigolo !

florian sénior a écrit:cette Tigra a quelques atouts dans sa poche

En cherchant un peu vous allez trouver: moteur C20LET T16 + programmation phase1

monte carlo a écrit:Elle est montée en quoi ? 17,18?

Monte carlo, qui parle de la Tigra bien sûr ... Lol

en 17 (205/40ZR/17)

Elle est montée en quoi ? 17,18?

Monte carlo, qui parle de la Tigra bien sûr ... Lol

Mais ou va-t-elle mettre la guitare ?

Félicitation pour cette nouvelle acquisition !
C'est vraiment la saison des cadeaux !!! Vive Noël

Depuis le temps que Viviane voulait de nouveau une Tigra (déjà eu en 2000/2002) on en a trouvé une à la couleur Renault celle du spider (jaune sirius). Elle est de 1996 entièrement démontée et repeinte dernièrement. Elle était à Tarbes
Elle est heureuse ma Vivi et moi aussi car cette Tigra a quelques atouts dans sa poche

Bertrand a écrit:Bonne fête Viviane !!!!!!!!!

Pour ce qui est de la bière, vous savez ce qu'il en est : VENEZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je suis venu, j'ai bu, je suis convaincu
Et par St Viviane... vive le houblon

Bonne fête Viviane !!!!!!!!!

Pour ce qui est de la bière, vous savez ce qu'il en est : VENEZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Viviane vous remercie tous pour votre gentille et délicate attention et vous fait de gros bisous mousseux (comme la bière)
Personnellement amateur de bonne bière et buveur (modéré) de ce succulent breuvage je ne verrai pas d'inconvénient à l'invitation de ses disciples féminins à la maison
Francis" vendeur de bière" as tu les mêmes commerciales chez ton distributeur, si oui pourquoi les caches tu

Pesta on Viviane !

monte carlo, vendeur de bière pour ces dames...